Approfondimenti

In questo articolo abbiamo cercato di interpellare voci autorevoli della vela nello spiegarci l’evoluzione delle barche a vela con foil. Max Sirena di Luna Rossa, Giovanni Soldini di Maserati e Giancarlo Pedote di Prysmian Ocean Racing – classe IMOCA. Tuttavia abbiamo voluto anche spiegare prima delle interviste perché nel mondo delle barche a vela con foil esistono al momento tre...

Spesso mi sono ritrovato a ad avere a che fare con una barra del timone rotta. Tipicamente la causa era una caduta di una persona di peso sulla barra del timone. Mi occupavo all'epoca principalmente di Mini 650 e le barre del timone sono fatte in fibra di vetro o in carbonio come sui Pogo 2. La classe vieta...

Global Ocean Race 2011/2012 - Rotta su Capo Horn Finita la seconda tempesta, il vento cala rapidamente, e nel giro di mezza giornata diventa portante e possiamo addirittura issare il gennaker grande. Io e Hugo festeggiamo, ridiamo, scherziamo. Il meteo per i prossimi giorni sembra favorevole e possiamo senz'altro prendere un attimo di pausa dopo una settimana davvero dura. Sette...

Sapere come applicare adesivi in vinile sullo scafo in gelcoat di una barca è una di quei lavoretti che capita di fare specie se fate regate o avete sponsor o partner tecnici. Quando parliamo di scritte alzi la mano chi provandoci le prime volte non ha combinato qualche guaio. Spesso gli adesivi in vinile sullo scafo sono quelli di una...

In molte classi come Mini 650, Class40 e Imoca60 è obbligatorio dipingere in coperta il proprio numero imbarcazione. Ho visto lavori fatti talmente male su barche nuove che veniva da piangere. Dipingere i numeri non è semplicissimo e farlo bene ancora meno. Il caso più complicato è quello dei ponti con anti-sdrucciolo con i diamantini. Questi perché ogni tipo...

Il capo di Buona Speranza: un nome che cela le sue insidie Il capo di Buona Speranza fu inizialmente chiamato Capo delle Tempeste dal navigatore Dias che per prime lo raggiunse, senza riuscire a doppiarlo, arrivando dall'Europa. Il suo nome tranquillizzante deriva da un secondo aspetto all'epoca molto più importante. Con la scoperta del Capo delle Tempeste si apriva concretamente...

Contenuti della guida Organizzazione della guida: prepare una barca da crociera ad una traversata atlantica Il mio percorso di avvicinamento alla prima traversata atlantica Alla ricerca di una barca da crociera per una traversata atlantica Il primo approccio con una barca da crociera in acque inglesi Come fare ad imparare, a crescere per arrivare ad una traversata atlantica? Il...

Rispetto alla classe IMOCA, per i Mini 650 l'introduzione dei foil è avvenuta in ritardo e con fortune miste. Da un lato il regolamento stesso, con l'obbiettivo di ridurre i costi delle campagne non ha da subito aperto alla libera sperimentazione. I foil dei Mini non potevano infatti uscire dalla cosiddetta box rule. Questo ha impedito nell'ultima Mini Transat...

Quasi tutti sono, o dovrebbero essere, a conoscenza delle dotazioni di sicurezza obbligatorie previste dal Codice della Nautica. Queste sono contenute nell'allegato V al Regolamento di Attuazione e potete per vostra comodità scaricarne il pdf a questo link. Le dotazioni di sicurezza che dobbiamo avere a bordo non sono un dato assoluto. Bisogna essere infatti in regola solo in...

In questo articolo ci occuperemo della regolazione delle manovre fisse, ovvero del sartiame di una tipica barca a vela. Parlando di manovre fisse dobbiamo aprire una parentesi sui tipi di armo possibili per una barca a vela. Manovre fisse: l'evoluzione degli armi e delle sue regolazioni L'armo più tradizionale è storicamente stato quello in testa. Ovvero con strallo di prua e...